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公司名稱:吉林永龍礦山機械有限責(zé)任公司

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斜井人車應(yīng)該怎樣管理


吉林永龍礦山機械公司:斜井人車應(yīng)該怎樣管理

一、斜井人車,有必要有固定的機修工進(jìn)行每天的檢修,機修工要由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得合格證bai人員擔(dān)任,不然不得上崗。

二、新的斜井人車或大修后的人車,有必要要按《煤礦安全規(guī)程》、《行人車運轉(zhuǎn)試驗技術(shù)規(guī)范》規(guī)定進(jìn)行仔細(xì)查看和試驗后方可投入使用。

三、機修工每天應(yīng)對行人車裝置以下部位進(jìn)行具體查看:

1、斜井人車的銜接裝置、保護(hù)鏈和制動器;

2、主拉桿與主彈簧是否有折斷或其它現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)問題及時替換,并查看撞鐵的螺釘是否松動;

3、主拉桿在導(dǎo)向箱內(nèi)移動是否靈敏;

4、緩沖木有無炸口,裂紋等缺點,緊固螺釘是否松動。

5、聯(lián)動組織的前后連桿靈敏及光滑狀況、大小撞鐵至扭桿間距及大小撞鐵固定狀況、人工制動閘聯(lián)接鋼絲繩及鏈條固定及銹蝕狀況。

6、銜接裝置的鋼絲繩、防脫插銷、牽引裝置的固定及光滑狀況。

7、制動器的位置、制動座靈敏狀況、制動器壓板與車體空隙是否超標(biāo)、制動器扭簧疲勞程度。

8、保護(hù)鏈的銹蝕及安全強度。

9、轉(zhuǎn)向器的靈敏狀況。

10、車體各緊固部位是否有松動狀況。

四、緩沖木在人車運轉(zhuǎn)落閘有切割痕跡后,應(yīng)進(jìn)行替換。

五、每班運送人員前需進(jìn)行一次手動落閘試驗,查看插爪落閘次序及落閘速度狀況。

六、檢修狀況要記載存案,仔細(xì)保管,并注明檢修人、檢修時刻。

七、車輛檢修人員要做到誰檢修、誰簽字、誰負(fù)責(zé)。

八、嚴(yán)禁檢修人員對人車不作日常檢修,而弄虛作假填寫檢修記載,不然,一旦發(fā)現(xiàn),將嚴(yán)肅處理。

九、人車維護(hù)單位要做好人車的日常保養(yǎng)與防腐作業(yè),以人車到達(dá)規(guī)劃服務(wù)年限。

十、其它未盡事宜嚴(yán)厲按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

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